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ERFAHRUNGEN BEI DER FERTIGUNG GROSSER LUKENDECKEL IM VEB SCHIFFSWERFT ODERBERG. = EXPERIENCE ACQUISE PAR LA VEB SCHIFFSWERFT D'ODERBERG AVEC LA CONSTRUCTION DES GRANDS PANNEAUX D'ECOUTILLESSCHUTZ W.1978; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1978; VOL. 10; NO 3; PP. 139-140; BIBL. 1 REF.Article

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GESTALTUNG UND AUSRUESTUNG DER BRUECKEN VON SEEHANDELSSCHIFFEN. I. = CONFIGURATION ET EQUIPEMENT DES PONTS DES NAVIRES DE COMMERCE. ILUBJUHN H; RUECKERT H.1976; SEEWIRTSCHAFT; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 8; NO 12; PP. 725-728; BIBL. 9 REF.Article

ON THE CALCULATION OF THE STATISTICAL DISTRIBUTION OF MAXIMA OF SLIGHTLY NON-LINEAR, QUADRATIC, STATIONARY STOCHASTIC VARIABLESVINJE T; SKJOERDAL SO.1975; INTERNATION. SHIPBUILDG PROGR.; NETHERL.; DA. 1975; VOL. 22; NO 252; PP. 265-274; BIBL. 10 REF.Article

NETTOYAGE RATIONNEL A BORD DES NAVIRES1978; NAV. PORTS CHANTIERS; FRA; DA. 1978; NO 341; PP. 655-656Article

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DRY CARGO SHIPS FROM KOCKUMS.1978; SHIPBUILDG MAR. ENGNG INTERNATION.; GBR; DA. 1978; VOL. 101; NO 1219; PP. 273Article

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CALCOLO DELL'ELICA J.G. HILL CON UN CALCOLATORE DA TAVOLO = CALCUL DES HELICES J. G. HILL A L'AIDE D'UN ORDINATEUR DE PONTMICHELACCI G.1980; TEC. ITAL.; ISSN 0040-1846; ITA; DA. 1980; VOL. 45; NO 2; PP. 87-95; ABS. ENGArticle

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SIMULATION NUMERIQUE DE RESISTANCE EN TORSION DE BATEAUX-CONTENEURS COMPORTANT DE GRANDES OUVERTURES D'ECOUTILLESHIMIZU S; KUMAKURA Y; YASHIMA H et al.1974; J. SOC. NAV. ARCHITECTS JAP.; JAP.; DA. 1974; VOL. 136; PP. 409-424; ABS. ANGL.; BIBL. 8 REF.Article

A STUDY OF SHIPPING WATER PRESSURE ON DECK BY TWO-DIMENSIONAL SHIP MODEL TESTS. II: INFLUENCE ON LONGITUDINAL BENDING MOMENT AND TRANSVERSE STRENGTH OF SHIPSGODA K; MIYAMOTO T; YAMAMOTO Y et al.1978; J. SOC. NAV. ARCHITECTS JAP.; JPN; DA. 1978; VOL. 143; PP. 188-195; ABS. ENG; BIBL. 9 REF.Article

STACK DESIGN TECHNOLOGY FOR NAVAL AND MERCHANT SHIPS.BAHAM GJ; MCCALLUM D.1977; SOC. NAV. ARCHITECTS MAR. ENGRS, TRANS.; USA; DA. 1977 PUBL. 1978; VOL. 85; PP. 324-349; BIBL. 14 REF.Article

THE FATIGUE BEHAVIOUR OF SMALL STEEL SPECIMENS WITH SQUARE OPENINGS.SARNA SP; CHAPMAN JC.1977; INTERNATION. SHIPBUILDG PROGR.; NETHERL.; DA. 1977; VOL. 24; NO 271; PP. 73-79; BIBL. 3 REF.Article

ETUDE DE LA PRESSION DE L'EAU SUR LE PONT PAR DES ESSAIS SUR MODELE BIDIMENSIONNELGODA K; MIYAMOTO T.1976; SOC. NAV. ARCHITECTS JAP.; JAP.; DA. 1976-12; VOL. 140; PP. 16-22; ABS. ANGL.; BIBL. 11 REF.Article

ECHANTILLONNAGE DES CLOISONS LONGITUDINALES ET DES MURAILLES DE PETROLIERSHUYNH DUC BAU; LATREILLE PJ.1974; NAV. PORTS CHANTIERS; FR.; DA. 1974; NO 295; PP. 862-867; BIBL. 7 REF.Article

TEMPORARY DECKS ALLOW BULK CARRIERS TO DOUBLE AS CAR CARRIERS.1978; NAV. ARCHITECT; G.B.; DA. 1978; NO 1; PP. 23Article

NOUVEAU ROULIER ECONOMIQUE DE TRANSPORT D'ACIER MIS AU POINT AU CHANTIER VALMET1978; NAV. PORTS CHANTIERS; FRA; DA. 1978; NO 343; PP. 785-786Article

MEASUREMENT OF HULL STRESSES IN TWO FRIGATES DURING A SEVERE WEATHER TRIALCLARKE JD.1982; NAV. ARCHIT.; ISSN 0306-0209; GBR; DA. 1982-03; PP. 63-83; BIBL. 17 REF.Article